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      移動護欄是設置在中央分隔帶開口處.為方便特種車輛(如交通事故處理車輛、急救車輛)在緊急情況下通行和一側道路施工封閉時臨時開啟放行的活動設施。移動護欄在正常情況下要求具有一定的隔離性能和防護性能,在臨時開放時應能快速、靈活地移動。


      結構:  1、插拔式活動護欄由護欄片、反射體、預埋基礎等組成,其中護欄片由直管、彎管、立柱等鋼管構件焊接而成。插拔式活動護欄的每片長度應在2一2. 5m之間。基礎可采用預埋套管或抽換式立柱基礎,基礎混凝土的強度等級不得低於C20。插拔式活動護欄的基礎套管頂麵高程應高出路麵20mm左右,在套管周邊可設置混凝土斜坡。


      2、充填式移動護欄由多塊護欄預製塊連接而成。護欄預製塊可采用塑料或玻璃鋼製作,斷麵型式可采用F型或單坡型混凝土護欄的斷麵型式,預製塊中空,可以充填水或細砂。充填式活動護欄預製塊的每塊長度不應小於2m,在兩端應設置便於護欄塊連接的接口。


      用途:  1、高速公路的中央分隔帶開口處必須設置活動護欄。


      2、設有中間帶的一級公路在禁止車輛掉頭的中央分隔帶開口處應設置活動護欄。


      3、移動護欄應設置在中央分隔帶開口處的公路中心線位置,設置的長度應能有效封閉中央分隔帶開口。


      4、移動護欄的設置高度應與中央分隔帶護欄的高度協調一致。移動護欄上部應設置輪廓標或反射體。設置反射體時,規格為4cm x 18cm,可由反光片或反光膜製作,反光等級應為二級以上,顏色和設置高度應與中央分隔帶輪廓標保持一致。




      推薦資訊

      說起雙圈護欄網熟悉的人並不多,它有別於普通的護欄網是一種比較特殊的或者說是另辟蹊徑的防護類產品。主要應用在公路、鐵路、橋梁、市政綠化等場合,但是用量並不是很大,目前在市政綠化工程中算是比較常見。 橋梁上使用的雙圈護欄網 雙圈護欄網的特點比較明顯,它其他的地方和普通的雙邊絲護欄網並沒有多大的區別,主要是頂部、底部有卷圈造型。它采用冷拔低碳鋼絲焊接成網筒狀卷邊與網麵一體,表麵鍍鋅進行防腐處理,具有很強的耐腐蝕性,然後進行噴塑或是熱浸塑,顏色有白、綠、紅、黃、藍等200餘種;最後連接附件與鋼管支柱固定。 工廠使用的雙圈護欄網 雙圈護欄網的參數: 網孔:沒有具體規定和普通的護欄網基本沒區別,一般網孔5-20公分之間,而且徑向網孔大過緯向網孔,呈長方形狀; 絲徑:塑前絲徑一般都在2.5毫米以上,常見的有2.8-4.0毫米: 表麵處理:噴塑厚度一般0.3毫米左右,浸塑厚度差不多在0.5以上,塑後絲徑一般在3.5-5毫米之間; 安裝卡扣:專用U型抱卡; 立柱:普通噴塑(熱浸塑)48mm鋼管立柱 安裝方式:預埋(20公分以上)、底盤、底座、懸掛等幾種。 高速公路上使用的雙圈護欄網 雙圈護欄網是一種采用Q235低碳鋼冷拔低碳鋼絲焊接成的護欄網產品,使用連接附件與鋼管支柱抱連固定,具有強度高、鋼性好、造型美觀獨特、視野開闊、安裝簡單方便,視覺明亮、輕鬆。本產品主要用於高速公路,鐵路,機場,碼頭防護隔離使用。金屬雙圈護欄網第一遍防腐處理是鍍鋅,耐腐蝕性極強,第二遍是噴、浸塑,各種顏色的噴、浸塑讓您耳目一新,實現了防腐和視覺上的完美結合。無論是風霜雨雪,還是太陽的暴曬,依舊光亮如新。

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